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汽车人给你科普买车的方方面面并顺便爆点小料 不指定

郝聪 , 2016/11/05 21:51 , 生活娱乐 , 锁定(0) , 阅读(11361) , Via 本站原创 | |

修车那些事儿

修车的话,分为小问题,索赔,钣金,大修

小问题

这类问题通常也不算问题了,现在车子电气系统那么多,电脑手机还会死机呢,汽车就更不用说了,动手能力强的都能自己搞,什么换灯泡,安装日行灯,换保险丝,塑料件卡扣断了之类的
有问题又不知道在哪里,就讲明问题状况,4s会给你分析排查,毕竟比你肯定是专业一点的对吧。

这类问题一般也是小工来做,所以建议还是边上看着,也能学点动手能力

索赔

只要在质保期内(何谓质保期,看上面保养部分),整车享受质保,整台车,就是车上一切零件
简单来讲就是你买车时候的那台光车

非原厂的不算
后装的不算
易损件不算(其实易损件也有质保,哪些有,质保多长,请翻车主手册)

索赔就是这些东西出现问题了或者坏了,免费给你更换原厂的(注意是更换不是修),换好之后继续享受质保

所以很多东西,建议持着能换就不要修的态度
话说回来,绝大多数东西也修不了,只能换

钣金

可以的情况下,还是那句话,能换就别修,如果你有机会去钣金车间逛逛(通常和保养维修车间不在一起),拆发动机抬变速箱并不可怕,你看到那些正在做钣金 / 刚做好了钣金却没来得及上漆的那些车子就会明白我说的话了

凹陷:
对于部分凹陷,无论4s店还是外面大一点的美容店,都是能做凹陷修复的,简单来讲就是吸出来/弹出来/敲出来,一般收费在200~300之间,不伤漆
凹陷不在于大小,在于深浅和是否伤到“筋”,大约60%以上的凹陷类型能完美搞定,20%的凹陷能搞定9成,肉眼不仔细看基本看不出,剩下20%严重损伤的凹陷类型就只能钣金了

题外话:<玻璃修复> 可以网上去找下,一般玻璃被小石子弹到产生弹坑,可以去修复,虽然有痕迹,不过比换玻璃合算多了,价格一般200~300。

大修

能撞的大修的话,就别多想了,去4s店把,人没事就行,车没了还能买,你就当可乐喝完了,再买一瓶就ok,有保险也不用自己掏口袋
该换的全换掉,能换不修,大修的车子也算售后利润的一块大头了,所以一般不用担心什么,扔着就行了。

所以说:
除了上面讲到的注意点,一般车子扔4s过夜没什么大问题,没必要诚惶诚恐,人家还真不会看上你的车子。



最后编辑: 郝聪 编辑于2016/11/06 00:42
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